بودكاست التاريخ

قانون البحارة: حقوق التجار البحارة

قانون البحارة: حقوق التجار البحارة


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

بفضل جهود روبرت إم لا فوليت إلى حد كبير ، أصدر الكونجرس في عام 1915 قانون البحارة ، الذي منح البحرية التجارية حقوقًا مماثلة لتلك التي حصل عليها عمال المصانع. كان هذا القانون قد دفعه غرق تايتانيك في عام 1912 ، كارثة أوضحت بوضوح عدم وجود التخطيط والاهتمام الذي أبدته شركات الشحن الكبرى. اعتبر قانون البحارة "الميثاق الكبير للبحار" ونص على ما يلي:

  • ساعات عمل محدودة مقابل 56 ساعة في الأسبوع (9 ساعات في اليوم)
  • ضمان الحد الأدنى من معايير النظافة والسلامة
  • ثبت قدرة البحارة على رفع دعوى تعويضات ضد إهمال أصحاب السفن
  • ثبت حق الأطقم في سحب نصف الأجر أثناء تواجدهم في الميناء
  • اعترف بحق البحارة في التنظيم.

في وقت تمرير هذا الإجراء ، لم تكن الولايات المتحدة قد دخلت الحرب العالمية الأولى. ومع ذلك ، استخدمت البحرية التجارية الأمريكية موقعها المحايد لتولي المركز المهيمن في التجارة العالمية. تم إيلاء الكثير من الاهتمام للظروف التي تحملها البحارة واستجاب لا فوليت ، بطل المستضعف دائمًا.


شاهد الفيديو: وثائقي عالم الشحن البحري. مخاطر وتحديات البحار - للجزيرة الوثائقية (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Mezizragore

    التواصل القيم للغاية رائع

  2. Lufti

    الرسالة الممتازة))

  3. Fulop

    إنه لأمر مؤسف أنه لا يمكنني التعبير عن نفسي الآن - لا يوجد أوقات فراغ. سأعود - سأعرب تمامًا عن الرأي في هذه المسألة.



اكتب رسالة